به گزارش نیپنا به نقل از S&P Global، سطح آب رودخانه راین در نقطه حساس Kaub در هفته گذشته به حدود ۱۱ سانتی‌متر رسید؛ در حالی که این رقم سه ماه پیش حدود ۱۰۵ سانتی‌متر بود. کاهش عمق آب موجب شده ظرفیت حمل بارج‌ها به‌شدت کاهش یابد و بخشی از محموله‌ها به حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای منتقل شود.
بر اساس این گزارش، بازارهای بوتادین و پروپیلن بیشترین آسیب‌پذیری را در برابر اختلالات لجستیکی راین دارند. محدودیت انتقال خوراک و محصولات همچنین برخی تولیدکنندگان مواد شیمیایی در آلمان را با اختلال در تأمین خوراک و افزایش هزینه‌های عملیاتی مواجه کرده است.
فعالان بازار هشدار داده‌اند در صورت تداوم شرایط کم‌آبی، ظرفیت حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای به‌طور کامل قادر به جبران ظرفیت از دست‌رفته حمل‌ونقل رودخانه‌ای نخواهد بود و فشار بر عرضه برخی محصولات و هزینه تحویل آن‌ها می‌تواند تا سه‌ماهه چهارم ادامه پیدا کند.
راین از مسیرهای اصلی انتقال مواد اولیه و محصولات پتروشیمی میان منطقه آمستردام–روتردام–آنتورپ و مراکز بزرگ شیمیایی آلمان از جمله لودویگسهافن، کلن، لورکوزن و وسلینگ به شمار می‌رود.
