به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، ایرانخودرو بار دیگر قیمت رسمی برخی از محصولات خود را افزایش داد. این خودروساز دلیل تازهترین گرانی را افزایش هزینه گواهی اسقاط اعلام کرده است. این خودروساز این تصمیم را زمانی گرفت که بسیاری از خریداران و کارشناسان بازار خودرو، عملکرد مدیریت جدید این شرکت را زیر سؤال بردهاند.
این افزایش قیمت برای خریداران به معنای هزینه بیشتر برای دریافت خودروهای داخلی است؛ چه کسانی که در نوبت تحویل محصولات ایرانخودرو هستند و چه مشتریان تازه. مسئله اصلی اما فراتر از یک رقم است: گرانی مستمر محصولات این خودروساز، بار دیگر این پرسش را زنده کرده که واگذاری سهام دولتی به بخش خصوصی، چه تغییری در مسیر قیمتگذاری و کیفیت تولید ایجاد کرده است.
گواهی اسقاط چیست و چرا قیمت را بالا میبرد
گواهی اسقاط، مدرکی است که خودروسازان برای دریافت مجوز تولید خودروی جدید باید به ازای از ردهخارجکردن یک خودروی فرسوده تهیه کنند. وقتی قیمت این گواهی در بازار افزایش مییابد، هزینه تمامشده تولید نیز بالا میرود. ایرانخودرو این هزینه اضافه را مستقیم به قیمت نهایی خودرو منتقل کرده است؛ یعنی در نهایت این خریدار است که فشار بیشتری را تحمل میکند.
کارشناسان بازار خودرو میگویند اتکای مکرر به بهانههایی مانند هزینه گواهی اسقاط، نشان میدهد ساختار قیمتگذاری خودروهای داخلی همچنان ناپایدار است. هر بار که یکی از نهادههای تولید گرانتر میشود، این افزایش بدون تأخیر به مصرفکننده نهایی منتقل میشود؛ در حالیکه شفافیت کافی درباره اجزای قیمت تمامشده وجود ندارد.
خصوصیسازی، وعدهای که هنوز محقق نشده
ایرانخودرو سالهاست در مسیر واگذاری از مالکیت دولتی به بخش خصوصی قرار دارد. هدف اعلامشده این فرآیند، افزایش بهرهوری، کاهش هزینه تولید و در نهایت تثبیت قیمتها بوده است. اما روند اخیر گرانی محصولات نشان میدهد این اهداف هنوز بهطور محسوس در بازار دیده نمیشود.
مدیریت جدید این خودروساز از آغاز به کار خود، بارها وعده بهبود کیفیت و کنترل قیمت داده است. با این حال، تکرار افزایش قیمتها در ماههای اخیر، فاصله میان وعدهها و واقعیت بازار را برای مشتریان ملموستر کرده است. بسیاری از خریداران اکنون منتظرند ببینند آیا افزایش اخیر، آخرین مورد در سال جاری خواهد بود یا نه.
برای خانوارهایی که خرید خودرو را در برنامه مالی خود دارند، هر افزایش قیمت به معنای بازنگری در بودجه یا تعویق تصمیم خرید است. نوسان قیمت خودروهای داخلی همچنین بهطور غیرمستقیم بر بازار خودروهای دستدوم نیز اثر میگذارد، چون قیمت محصولات نو، مبنای قیمتگذاری در بازار ثانویه محسوب میشود.

