خرید دیزل ژنراتور از دیزل ژنراتور کاشانی

دیزل ژنراتور کاربرد بسیاری دارد. در این روزگار، که هزینه‌های سوخت به دلیل افزایش علاقه و کاهش عرضه در حال افزایش است، شما باید یک سوخت هوشمند را برای رسیدگی به مشکلات خود انتخاب کنید. با توجه به نوآوری رودلف دیزل، دیزل ژنراتور و موتور دیزل به طرز شگفت انگیزی ماهر و کاربردی شده است.

تاریخچه دیزل ژنراتور

• اولین دینام قدرت الکترومغناطیسی توسط مایکل فارادی در سال 1831 ساخته شد که یک ولتاژ DC کوچک تولید می کرد. "دیسک فارادی"

• در سال 1882، یک برق‌کار بریتانیایی به نام جی.ای.ا.اچ گوردون یک ژنراتور بزرگ جریان متناوب دو فازی ساخت.

• موتور دیزل توسط رودولف دیزل در سال 1890 ساخته شد

• 17 فوریه 1897 اولین آزمایش موفقیت آمیز با راندمان 26.2% (موتور بخار 6% و بنزین 12%) بود.

• 70000 دیزل ژنراتور در حال کار تا پایان سال 1912

بهبود دیزل ژنراتور در طول تاریخ

با همیشگی شدن تولید و استفاده از دیزل ژنراتور، این دستگاه باید پیشرفت می‌کرد. هدف این پیشرفت بهبود بهره وری سوخت و کاهش انتشار گازهای تولیدی مضر از دیزل ژنراتور بود. پیشرفت هایی که دیزل ژنراتور در طول تاریخ داشته شامل:

• انتقال تزریق سوخت بهتر از مخزن به سوپاپ دیزل ژنراتور

• حذف گوگرد از سوخت که باعث مسدود شدن و کاهش عملکرد می شود

• کنترل های آنالوگ به دیجیتال که امکان بهینه سازی و عملکرد بهتر عملکرد دیزل ژنراتور را فراهم می کند

• چرخش گاز اگزوز (EGR) و کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) انتشار را کاهش می دهد

نگهداری دیزل ژنراتور

برنامه تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور بسته به تولید کننده به صورت روزانه، هفتگی، ماهانه و سالانه متفاوت است

• تعمیر و نگهداری معمولی

• تعویض روغن و فیلتر

• سطح مایع خنک کننده

• سیستم سوخت

• تعویض فیلتر بنزین و پولیش سوخت

• تست باتری

• ولتاژ، تمیز کردن ترمینال، وزن مخصوص، سطح الکترولیت

• تعمیر معمول موتور دیزل ژنراتور

• تحت بار (> 33%) هر 30 روز یا ماهانه تست کنید

• نظافت دیزل ژنراتور

• سیستم اگزوز

• واشر و مهر و موم را از نظر نشتی بررسی کنید

موتور دیزل ژنراتور

سوخت دیزل ارزشمند است. این مقدار نسبتاً بالاتر از بنزین است، اما دیزل ضخامت حیاتی بالاتری دارد، یعنی می‌توان انرژی بیشتری را مانند حجم مشابه بنزین از دیزل حذف کرد. بنابراین، موتورهای دیزلی در خودروها مسافت پیموده شده بالاتری را ارائه می دهند، و تصمیمی غیرقابل انکار برای حمل و نقل و سخت افزار سخت افزاری سنگین می کنند.

گازوئیل در مقایسه با بنزین سنگین‌تر و روغنی‌تر است و نقطه شکست آن بالاتر از آب است. همچنین، موتورهای دیزلی و دیزل ژنراتورها به دلیل مهارت بالاتر و مقرون به صرفه بودن بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند.

موتور دیزل ژنراتور چگونه کار می کند؟

موتورهای بنزینی هنگام استارت با جرقه کار می کنند، موتور دیزل ژنراتور از فشار استارت برای روشن کردن سوخت استفاده می کنند. هوا به درون موتور رفته و تحت فشار بالا گرم می شود. این نتیجه در دمای بالا در موتور دیزل ژنراتور ، به طور قابل توجهی بالاتر از دمای انجام شده در یک موتور بنزینی است. در دمای تاج و وزن، موتور دیزلی به دلیل دمای فوق العاده روشن می شود. در موتور دیزل ژنراتور، هوا و سوخت در مراحل مختلف به جای موتور گازی که ترکیبی از هوا و گاز در آن وجود دارد، وارد موتور می شود. سوخت با استفاده از انژکتور به موتور دیزل ژنراتور تزریق می شود، اما در موتور بنزینی از کاربراتور به این دلیل استفاده می شود.

در موتور بنزینی، سوخت و هوا با هم در موتور و سپس بسته بندی مخلوط می شوند. ترکیب هوا و سوخت فشار سوخت و متعاقباً اثربخشی کلی را محدود می کند. یک موتور دیزل فقط هوا را بسته بندی می کند و نسبت می تواند به طور قابل توجهی بالاتر باشد. یک موتور دیزل ژنراتور به نسبت 14:1 تا 25:1 بسته بندی می شود، در حالی که در موتورهای بنزینی نسبت فشار در مجاورت 8:1 و 12:1 است. پس از سوختن، نتایج احتراق از طریق دود از موتور خارج می شود. برای شروع در میان ماه های سرد گرمای اضافی از طریق "شاخه های براق".

شرایط مطلوب یک موتور دیزل ژنراتور

موتور دیزل در مقایسه با موتور بنزینی به دلیل دلایل زیر بسیار بازده و ایده آل تر است:

• موتور دیزل ژنراتور امروزی مزاحمت‌های مدل‌های قبلی را که هزینه‌های نگهداری و آشفتگی بالاتری دارند، شکست داده‌اند. موتور دیزل ژنراتور در حال حاضر آرام هستند و به عنوان موتورهای متضاد و گازی با اندازه مشابه به پشتیبانی کمتری نیاز دارند.

• با خاموش شدن خودکار سوخت، استارتی وجود ندارد. ظاهر نشدن اتصالات استارت یا سیم های استارت هزینه های نگهداری را کاهش می دهد.

• هزینه سوخت به ازای هر کیلووات تولید شده سی تا پنجاه درصد کمتر از موتورهای گازسوز است.

• یک دیزل ژنراتور با سرعت 1800 دور در دقیقه که با آب خنک می‌شود بین 12000 تا 30000 ساعت کار می‌کند، پیش از این هر گونه نگهداری قابل توجهی ضروری است. یک واحد گاز خنک کننده با آب 1800 دور در دقیقه به طور معمول برای 6000-10000 ساعت کار می کند که قبلاً نیاز به تنظیم دارد.

• واحدهای گازسوز نسبت به واحدهای دیزل ژنراتور دود بیشتری تولید می کنند و متعاقباً عمر واحدهای کنتراست و دیزلی کوتاه تری دارند.

کاربرد دیزل ژنراتور

موتورهای دیزلی گاهی اوقات جایگزین موتورهای مکانیکی، ژنراتورهای برق مانند دیزل ژنراتور و درایوهای همه کاره هستند. آنها در قطارها، تجهیزات توسعه، خودروها و کاربردهای صنعتی بی‌حساب استفاده می‌کنند. دامنه آنها برای همه سرمایه گذاری ها گسترش می یابد و اگر به نحوی موفق شوید موتور همه چیزهایی را که در طول روز از کنارآنها رد می‌شوید نگاه کنید، دیزل ژنراتور یک بار در روز قابل مشاهده است.

قیمت دیزل ژنراتور ولوو پنتا

موتورهای دیزل صنعتی و دیزل ژنراتور دارای کاربردهای توسعه، دریایی، معدن، مرکز شفا، خدمات رنجر، ارتباطات رسانه ای، زیرزمینی و باغبانی هستند. استفاده قابل توجه از دیزل ژنراتورهای کنونی، سن قدرت برای توان تقویتی اولیه یا آماده به کار است. برای تصاویر بیشتر به مقاله ما در مورد انواع مختلف موتورها و ژنراتورها و کاربردهای اساسی آنها نگاه کنید.

سخن پایانی

خرید یک دیزل ژنراتور باکیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است. شرکت دیزل ژنراتور کاشانی با سایت kashanico.com مجموعه توانمندی در عرضه انواع دیزل ژنراتور، موتور برق و لوازم جانبی است. شما می‌توانید اقدام به خرید دستگاه مورد نظر خود از این مجموعه کنید و از کیفیت قطعه خریداری خود مطمئن باشید.